اندازه گیری و محاسبه ضریب رانشی برای احجام مختلف هندسی
محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی شیمی ایران
سال انتشار: 1382
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,447
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NICEC08_327
تاریخ نمایه سازی: 8 اسفند 1386
چکیده مقاله:
در این مقاله ضریب رانشی (Drag Coefficient( برای تعدادی از اجسام و احجام هندسی بروش آزمایشی اندازه گیری شده است. اندازه گیریهای پس از ارائه تئوریهای لازم جهت انجام محاسبات مورد نیاز بوسیله دستگاه اندازه گیری ضریب رانشی مدل TQ انجام شده است. دستگاه مزبور قادر به اندازه گیری ضریب رانشی بروشهای متفاوتی می باشد که در این مقاله از روش اندازه گیری از روی افت فشار و توزیع سرعت در کانال استفاده گردیده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حسن خان اف
دانشکده مهندسی شیمی، دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :