اثرچرخه انجماد - ذوب برضریب روان آب

فرایند تولید رواناب ورسوب متاثر ازعوامل متعددی است حال آنکه نقش بسیاری ازعوامل مانند چرخه انجماد و ذوب برآن به خوبی مورد مطالعه قرارنگرفته است پژوهش حاضرباهدف شبیه سازی اثرچرخه انجماد ذوب درخاک برضریب رواناب تحت شرایط شبیه ساز باران انجام گرفت پس ازتحلیل دمای هوا و اعمال مختلف خاک درعمق هدف چرخه ای با سه روزانجماد و دوروز ذوب محاسبه و بارشی با شدت 1/2 میلیمتردردقیقه و تداوم 30 دقیقه شبیه سازی شدنتایج نشان داد ضمن تایید رفتارمتفاوت خاک نشان دادند ضریب رواناب خاک دراثرانجماد و چرخه انجماد ذوب به ترتیب 1/46و1/17 برابر افزایش یافته است

کلیدواژه ها:

دمای خاک ، فرسایش خاک ، لنزهای یخی ، یخ بندان خاک