تحلیل تقاضای جریان پیاده، ضرورتی انکارناپذیر در برنامه ریزی جهت بازآفرینی بافت های تاریخی

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 432

فایل این مقاله در 25 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_ISAU-9-15_011

تاریخ نمایه سازی: 13 خرداد 1399

چکیده مقاله:

فرآیند بازآفرینی بافت تاریخی، درپی ایجاد توسعه پایدار در جمیع ابعاد کالبدی، اجتماعی- فرهنگی و اقتصادی بافت است و از این ­رو، تجدید حیات اجتماعی و اقتصادی به عنوان مهمترین اصول مورد تاکید فرآیند بازآفرینی مطرح می ­باشد. در این خصوص، نحوه مداخله در عرصه­ های همگانی در جهت تجدید حیات کالبدی، اجتماعی و اقتصادی بافت تاریخی در راستای تحقق اهداف بازآفرینی، تبدیل به چالش اصلی امروز دانش مرمت شهری شده است. در راستای پاسخ به این چالش، پژوهش­ های متاخر در حوزه برنامه ­ریزی و طراحی شهری، بر ضرورت تحلیل جریان های حرکتی در بافت ­های شهری در جهت تبیین میزان بهره­ گیری شهروندان از کیفیت­ های محیطی و نقش توزیع متناسب جریان پیاده در اجتماع پذیری، تقویت سرمایه­ های اجتماعی و رشد اقتصاد محلی بافت­ های شهری صحه می­ گذارد. بنابراین، در این پژوهش در راستای بازآفرینی بافت تاریخی و با تمرکز بر عرصه ­های همگانی و فضاهای شهری بافت، موضوع تحلیل تقاضای جریان پیاده مورد بررسی قرار می­ گیرد تا بتوان بر اساس نتایج حاصل از این تحلیل، به ارزیابی طرح ­های پیشنهادی و ارائه راهکارهای کارامد جهت توزیع متناسب جریان پیاده در بافت تاریخی نائل شد. تحقق این هدف عملیاتی، اولا، منجر به افزایش میزان بهره­ گیری شهروندان (عابران) از ارتقای کیفیت­ های محیطی در نتیجه اجرای طرح ­های مرمتی به عنوان پروژه­ های محرک توسعه خواهد شد و بنابراین سرزندگی بافت، اجتماع­ پذیری فضاهای شهری و زمینه­ های ارتقای سرمایه ­های اجتماعی در جهت حفظ ساکنان و بومیان و تجدید حیات اجتماعی بافت را پی خواهد داشت و ثانیا، توزیع متناسب با ظرفیت جریان پیاده در بافت منجر به توزیع متناسب فرصت­ های اقتصادی شده و رشد اقتصاد محلی و تجدید حیات اقتصادی بافت را به دنبال خواهد داشت. بنابراین، در این پژوهش، برآورد تقاضا به عنوان نخستین مرحله از مطالعات جامع ­نگر جریان پیاده به عنوان هدف عملیاتی مطرح است که برآورد حاصل، پایه و اساس توزیع متناسب جریان پیاده در بافت بوده و زمینه­ های تحقق تجدید حیات اقتصادی و اجتماعی و درنتیجه بازآفرینی بافت تاریخی به عنوان هدف غایی را موجب می­ گردد. این پژوهش، از نقطه نظر هدف، تحقیق کاربردی و از نقطه نظر روش، تحقیق همبستگی می ­باشد و شاخص ­های مورد پژوهش به عنوان متغیرهای مستقل، بر اساس بررسی مبانی و پیشینه تحقیق، حاصل شده است. بخشی از بافت تاریخی- فرهنگی شهر تهران به عنوان نمونه موردی جهت انجام فرآیند پیشنهادی در این پژوهش، انتخاب شده که علاوه بر ارزیابی نقشه ­های محدوده، با توزیع پرسش­نامه، داده ­های اولیه جهت مدل­سازی فراهم گردیده است و درنهایت، از رگرسیون گام به گام جهت تبیین روابط مابین متغیرهای وابسته و مستقل و برآورد تقاضای جریان پیاده به تفکیک اهداف مختلف سفر پیاده استفاده شده است. نتایج حاصل از رگرسیون، از نقظه نظر معناداری کل فرآیند حاکم بر رگرسیون و معناداری هر یک از متغیرهای مستقل، مورد آزمون قرار گرفته و در نهایت، روابط پیشنهادی جهت برآورد تقاضای جریان پیاده، ارائه شده است. مبتنی بر روابط کمی حاصل از رگرسیون و بر اساس پیشنهادات طرح تفصیلی مصوب محدوده، مشخص گردیده است که پیشنهادات طرح تفصیلی در راستای توزیع متناسب جریان پیاده، کارامد نخواهد بود و درنتیجه بازبینی ­های اساسی در پیشنهادات طرح تفصیلی به عنوان طرح فرادست، جهت تجدید حیات اقتصادی و اجتماعی و درنتیجه تحقق اهداف بازآفرینی بافت مورد مطالعه، لازم است. بنابراین فرآیند پیشنهادی می ­تواند در راستای اثرسنجی و غنای طرح ­های بازآفرینی بافت ­های تاریخی بسیار موثر و کارامد باشد.

کلیدواژه ها:

بافت تاریخی ، تجدید حیات اجتماعی و اقتصادی ، بازآفرینی ، برآورد تقاضای پیاده ، رگرسیون

نویسندگان

فرهنگ مظفر

دانشیار، دانشکده معماری و شهرسازی، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران

مصطفی بهزادفر

استاد، دانشکده معماری و شهرسازی، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران.

ساجد راست بین

دانشجوی دکتری، دانشکده حفاظت و مرمت، دانشگاه هنر اصفهان، اصفهان، ایران.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • افندی زاده و رحیمی (1388). اصول برنامه ریزی و مدلسازی ...
  • انصاری، مجتبی؛ پورجعفر، محمدرضا؛ صادقی، علیرضا و حقیقت­بین، مهدی (1388). ... [مقاله ژورنالی]
  • بحرینی، سید حسین(1377). فرایند طراحی شهری، تهران، دانشگاه تهران. ...
  • بنیادی، ناصر (1391). سیر تحول در اندیشه مرمت شهری. نشریع ...
  • بهزادفر، مصطفی؛ مظفر، فرهنگ؛ راست­بین، ساجد و معززی مهر طهران، ...
  • بهزادی، غلامعلی؛ رضازاده، آزاده و نصری، فرزین (1395). کالیبره نمودن ...
  • پاکزاد، جهانشاه (1385). مبانی نظری و فرایند طراحی شهری، وزارت ...
  • پامیر سای (1389). آفرینش مرکز شهری، سرزنده اصول طراحی شهری ...
  • تابان، محسن و پورجعفر، محمدرضا (1387). بازشناسی عوامل هویتی بافت ...
  • حبیبی، کیومرث؛ پوراحمد، احمد و  مشکینی، ابوالفضل (1389). بهسازی و ...
  • حکیم، مدیا و روشنعلی، فاطمه (1387). بررسی تجارب موفق بهسازی ...
  • حناچی، پیروز (1386). بررسی تطبیقی تجارب مرمت شهری در ایران ...
  • حناچی، پیروز و فدایی­نژاد، سمیه (1390). تدوین چارچوب مفهومی حفاظت ...
  • دویران، اسماعیل؛ مشکینی، ابوالفضل؛ کاظمیان، غلامرضا و علی­آبادی، زینب (1390). ...
  • راست­بین، ساجد؛ جعفری، یاسر؛ دارم، یاسمن و معززی مهر طهران، ...
  • رضایی، نعیمه و حناچی، پیروز (1394). میراث شهری بین سنت ...
  • سلطانی، علی؛ سقاپور، طیبه؛ ایزدی، حسن و پاکشیر، عبدالرضا (1391). ...
  • شماعی، علی و پوراحمد، احمد (1384). بهسازی و نوسازی شهری ...
  • طالبیان، محمد حسین (1383). میزگرد بحران بافت­های تاریخی و فرسوده ...
  • عسگری تفرشی، حدیثه؛ ادیب­زاده، بهمن؛ رفیعیان، مجتبی و حسینی، سید ...
  • علی­پور، روجا؛ خادمی، مسعود؛ سنماری، محمد مهدی و رفیعیان، مجتبی ...
  • عندلیب، علیرضا (1387). تجارب دفاتر نوسازی بافت­های فرسوده. تهران: سازمان ...
  • قدیری، مجتبی (1388). دستورالعمل تهیه و بررسی طرح­های منظر شهری ...
  • کاکاوند، الهام؛ براتی، ناصر و امین­زاده گوهرریزی، بهرام (1392). سنجش ...
  • کوچک خوش­نویس، احمد میرزا (1383). میزگرد بحران بافت­های تاریخی و ...
  • لطفی، سهند و زرگری مرندی، ابراهیم (1394). بازآفرینی شهری و ...
  • مدنی­پور، علی(1384). طراحی فضای شهری؛ نگرشی بر فرایند اجتماعی و ...
  • مسعود، محمد؛ حجت، عیسی و ناسخیان، شهریار (1391). جایگاه اصالت ...
  • مظفر، فرهنگ؛ مسعود، محمد و راست­بین، ساجد (1391). ارزیابی تاثیرات ... [مقاله ژورنالی]
  • مظفر، فرهنگ و راست­بین، ساجد (1390). مدل­سازی و تحلیل جریان ... [مقاله ژورنالی]
  • معاونت و سازمان حمل­ونقل و ترافیک شهرداری تهران (1392). مدلسازی ...
  • منصوری، سید امیر (1383). میزگرد بحران بافت­های تاریخی و فرسوده ...
  • مهندسین مشاور باوند (1386). طرح تفصیلی منطقه 12. تهران: معاونت ...
  • مهندسین مشاور پارس بوم (1390). طرح راهبردی- ساختاری توسعه و ...
  • Albrechts, L. (2004). Strategic (Spatial) Planning Reexamined. Environment and Planning ...
  • Al Gadhi & S.A.H., Mahmassani, H. (1991). Simulation of crowd ...
  • Alonso, W. (1960). A Theory of the Urban Land Market, ...
  • Batey, P. (2000). Urban Regeneration in Britain: Progress, Principles and ...
  • Bates, J. (2000). History of Demand Modelling, in Handbook of ...
  • Bellomo, N. & Dogbe, C. (2008). On the modelling crowd ...
  • Blue, V. J. & Adler, J. L. (1999). Cellular automata ...
  • Bovy, P.H.L. & Stern, E. (1990). Route Choice: Wayfinding in ...
  • Bradley, G.E. (1993). A proposed mathematical model for computer prediction ...
  • Cervero, R. & Kockelman, K. (1997). Travel demand and the ...
  • Clifton, K. J.; Singleton, P. A.; Muhs, C. D. & ...
  • Clifton, K; Singleton, J.; Muhs, C. & Schneider, R. (2015). ...
  • Daly, P.N.; McGrath, F. & Annesley, T.J. (1991). Pedestrian speed/flow ...
  • Division of Highway Safety Programs (2004). PEDESTRIAN FLOW MODELING FOR ...
  • Doratli, N., Hoskara, S. O., & Fasli, M. (2004). An ...
  • Gibson, J. J. (1979). The Ecological Approach to Visual Perception. ...
  • Gibson, J. J. (1966). The Senses Considered as Perceptual Systems, ...
  • Harvey, David (1985). The Urbanization of Capital, Basil Blackwell, Oxford. ...
  • Hensher, K. & Button, K. (2000). Handbook of Transport Geography ...
  • Hillier, B.; Penn, A.; Hanson, J. & Grajweski, T (1993). ...
  • Hillier, B. (1996). Cities as Movement Economies. Urban Design International, ...
  • Hillier, B., & Hanson, J. (1984). The Social Logic of ...
  • Hoogendorn, S. P. & Bovy, P. H. (2004). Dynamic user-optimal ...
  • Hughes, R. L. (2002). A continuum theory for the flow ...
  • Institute of Transportation Engineers (2008). Trip Generation Handbook, 8th edition, ...
  • Kerridge, J.; Hine, J. & Wigan, M. (2001). Agent-based modelling ...
  • Knox, P. L. (1978). The intra-urban ecology of primary medical ...
  • Kunzmann, K. (2000). Strategic spatial development through information and communication. ...
  • Lefebvre, H. (1991). The Production of Space. Blackwell, Oxford. ...
  • Levine, J. (1998), Rethinking accessibility and jobs–housing balance, Journal of ...
  • Maryland Department of Transportation, Division of Highway Safety Programs, Hanover ...
  • McNally, M. (2000). The Four-step Model. in Hensher and Button, ...
  • Moudon, A. V.; Hess, P. M.; Snyder, M. C, & ...
  • Muhs, C. D.; Singleton, P. A.; Clifton, K. J. & ...
  • Newell, G. (1980). Traffic flow on transportation networks, MIT Press, ...
  • ODPM (2003). Searching for Solid Foundations: Community Involvement and Urban ...
  • Ortúzar, J.; Martinez, F. J. & Varela, F. J. (2000). ...
  • Ortúzar, J. (1994). Modelling transport, Wiley, New York. ...
  • Pacionet, M. (1989). Access to urban services: the case of ...
  • Poister, T.H., & Streib, G. (2005). Elements of strategic planning ...
  • Roberts, P. W. & Sykes, H. (2003). Urban regeneration: a ...
  • Ronald, N.; Sterling, L. & Kirley, M. (2007). An agent-based ...
  • Schelhorn, T.; O Sullivan, D.; Haklay, M. & Goodwin, M. ...
  • Selim S. Z.; Al-Rubeh A. H. (1991). The modelling of ...
  • Senevarante, P.; Morall, J. (1986). Analysis of factors affecting the ...
  • Singleton, P; Muhs, C; Schneider, R & Clifton, K. (2014). ...
  • Smith, R.A. (1993). Volume flow rates of densely packed crowds. ...
  • Surti, V.H. & Burke, T.J. (1971). Investigation of the capacity ...
  • Talen, E. & Anselin, L. (1998). Assessing spatial equity: an ...
  • Tanaka, T. (1991). A study for performance based design of ...
  • Tibbalds, F. (1992). Making People Friendly Towns: Improving The Public ...
  • Tiesdel, S.; Oc, T. & Heath, T. (1996). Revitalizing Historic ...
  • Toshiyuki, A. (1993). Prediction system of passenger flow. In: Smith, ...
  • Wigan, M.R. (1993). Why should we worry about pedestrians In: ...
  • Zegeer, C.; Seiderman, C.; Lagerway, P.; Cynecki, M.; Ronkin, M., ...
  • نمایش کامل مراجع