علی گوران - دانش آموخته ی کارشناسی ارشد معماری، دانشکده هنر و معماری، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران
سیده شکیبا سیدعبداللهی - دانشجوی کارشناسی ارشد معماری، دانشکده هنر و معماری، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران

این پژوهش پس از تعریف چیستی معماری پاسخگو و نمود آن در معماری مطلوب به تعریف کانسپت معماری هوشمند و پاسخگو تحت عنوان چارچوب نظری پژوهش پرداخته شده است. پیشینه پژوهش نشان دهنده ی ضرورت توجه و تاکید بر جاده ابریشم و لزوم توسعه ی پایدار معماری این منطقه ی تاریخی به منظور بهره گیری از پتانسیل های گردشگری و تاریخی آن است.هدف این پژوهش طراحی سایبانی هوشمند با رویکردی پاسخگوست که بر شرایط آسایش محیطی تاکید کند و با به کارگیری الگوهای پارامتریک، پتانسیل واکنش و تغییر فرم را در خود داشته و بتواند واکنش های هوشمند را با حداقل هزینه شبیه سازی کند. اساس روش این پژوهش توصیفی تحلیلی و به لحاظ هدف کاربردی است. در مرحله ی نخست اطلاعات مورد نیاز از طریق مطالعات کتابخانه ای و اسنادی جمع آوری گردیده است. در مرحله ی بعد مدل پیشنهادی توسط پلاگین گرسهاپر در نرم افزار راینو مدلسازی و هوشمندسازی گردید. نتیجه ی پژوهش طراحی سایبانی به شکل یک پوسته هوشمند و پویا است که با درک تغییرات محیطی و به دلیل پویا بودن امکان کنترل تابش خورشید، کنترل رطوبت، بهبود شرایط آسایش محیطی و سایه اندازی مطلوب را فراهم کرده است. در ادامه به توسعه ابزار و مصالح و تبیین روش ساخت پرداخته شده است. فرم نهایی، الگویی پیشرو در معماری معاصر جهان به شمار می آید که یادآور طاق ایرانی و ابریشم چینی است.

سایبان هوشمند، معماری پاسخگو، جاده ابریشم، سایت بیستون